Заміна масла в АКПП у Харкові

Автоматичну коробку передач встановлюють на різні марки та моделі автомобілів. Незважаючи на зручність та надійність, така АКПП досить вимоглива до обслуговування та якості ПММ. Тому заміна мастила в автоматичній коробці передач повинна проводитися вчасно. У процесі експлуатації слід стежити за станом і чистотою мастила, не ігнорувати процедури, передбачені технічною документацією та регламентом.

Це дозволить знизити знос і збільшити термін служби автомата, оскільки згодом трансмісійна рідина забруднюється твердими частинками, змінюється її щільність і колір, погіршуються захисні, змащувальні та охолодні властивості.

Діагностика та заміна масла в АКПП у Харкові проводиться у нашому автосервісі. Ми обслуговуємо будь-які машини з автоматичною коробкою передач за попереднім записом та надаємо офіційну гарантію на виконані роботи.

При використанні в сервісі обладнання застосовується вакуум, що дозволяє повністю видалити відпрацювання важкодоступних ділянок. Виконати таке очищення вручну неможливо. Крім того, повне оновлення має такі плюси для авто:

• на поверхні деталей утворюється товстий захисний шар;
• забезпечується ефективне відведення тепла;
• виключається негативний вплив абразивних частинок;
• швидкості переключаються точно і плавно, без ривків;
• збільшується робочий ресурс АКПП.

ATF-рідина виконує кілька важливих функцій – змащує поверхні, що труться, і знижує силу тертя, видаляє сміття і частинки, які утворюються при зносі, підтримує необхідний температурний режим. Регламентні норми не враховують стан автотраси та специфіки водіння. Тому слід частіше оновлювати мастильну рідину у таких випадках:

• при частій їзді в пробках, в режимі рух – зупинка;
• при різких розгонах та гальмуваннях;
• поїздки гірською та пересіченою місцевістю, бездоріжжям;
• при постійній експлуатації причепа.

Преміальний автосервіс із заміни масла в АКПП надає послуги, які включають повний перелік робіт – від діагностики до промивання на стенді та встановлення фільтра, прокладки та заправки високоякісним засобом, який рекомендований для трансмісії конкретного автомобіля.

До переваг технічного обслуговування на нашій СТО належить:

• виконання робіт майстрами вузького профілю з великою практикою;
• застосування високоефективних технологій;
• парк сучасного обладнання та спецінструментів;
• великий вибір оригінальних комплектуючих та якісних витратних матеріалів;
• попередній запис, відсутність черг;
• гарантійні зобов’язання щодо техобслуговування.

Сервіс розташований у центрі Харкова та працює з понеділка по суботу. Записатися можна шляхом онлайн-заявки або зателефонувати з менеджером і погодити зручний час. Також по телефону можна дізнатися ціну заміни масла в АКПП для авто конкретної марки та моделі, отримати додаткову інформацію.

Стандарту щодо періодичності процедури немає. Це залежить від особливостей трансмісії, умов експлуатації, навантажень, якості дорожнього полотна та характеристик ATF-засобу. Враховуючи досвід, рекомендуємо повністю міняти рідину кожні 50 000 км пробігу. Це орієнтовні дані, які коригуються для кожної машини.

Основними ознаками того, що потрібне обслуговування та заливання нового мастила є:

• потемніння, зміна щільності;
• поява стороннього запаху;
• зниження рівня ATF;
• складності при перемиканні швидкостей;
• нехарактерні звуки, стукіт в АКПП;
• відсутність руху при включенні швидкості.

Низький рівень ATF може бути результатом протікання сальників та пошкодження прокладок, потрапляння до системи охолодження. У такому разі знадобиться комплексна перевірка, за результатами якої встановлюється необхідність ремонту та встановлення нових комплектуючих.

Для заміни масла в АКПП на СТО застосовується два методи:

• ручний;
• апаратний.

Вручну відпрацювання зливається через спеціальний отвір у піддоні картера. Такий спосіб дозволяє виконати оновлення на 60%. При використанні сертифікованого обладнання мастило оновлюється на 100%, повністю видаляється відпрацювання, домішки та різні забруднення. Процедура проводиться при працюючому двигуні, у процесі робіт мастильний матеріал використовується в кількості, яка перевищує норму на 40-50%. Тому вартість заміни масла в АКПП апаратним методом обійдеться в 1,5 рази дорожче, ніж вартість ручної. Але така технологія має багато переваг.