Завод-виробник вимагає робити що mitsubishi lancer кожні 15 000 км. Але для вікових «дев’яток» ми рекомендуємо скоротити інтервал заміни олії до 10 000 км – це рятує двигун від масляного голодування.
Регламент планового обслуговування:
| Пробіг (км) |
Що змінюється |
Особливості |
| 15 000 |
Моторна олія, масляний фільтр |
– |
| 30 000 |
+ Повітряний + салонний фільтр |
На Lancer X з CVT – перевірка стану олії варіатора |
| 60 000 |
+ свічки запалювання, гальмівна рідина |
– |
| 90 000 |
Антифриз. На Lancer IX – заміна ременя ГРМ із роликами. На Lancer X – регулювання клапанів (4B10/4B11) |
Обов’язкова заміна олії CVT на Lancer X |
| 120 000 |
+ помпа, ремені навісного, опори |
На Lancer IX – ревізія 4-ст. АКПП |
| 150 000 |
Розширений пакет, заміна олії АКПП |
На Lancer X – контроль гідроблоку CVT |
Ціни на популярні роботи:
| Група |
Послуга |
Ціна |
| ТО |
Заміна моторної олії + фільтр |
від 1 050 грн |
| ТО |
Заміна повітряного фільтра |
від 450 грн |
| ТО |
Заміна антифризу |
від 1 510 грн |
| Діагностика |
Комп’ютерна діагностика |
від 900 грн |
| Діагностика |
Діагностика ДВЗ |
від 1 800 грн |
| Двигун |
Ремонт ГБЦ |
від 9 000 грн |
| Двигун |
Заміна помпи |
від 1 950 грн |
| Двигун |
Заміна опор двигуна |
від 825 грн |
| ГРМ (Lancer IX) |
Заміна ременя ГРМ + ролики |
від 5 775 грн |
| Підвіска |
Заміна переднього амортизатора |
від 2 475 грн |
| Підвіска |
Заміна сайлентблоків переднього важеля |
від 3 300 грн |
| Гальма |
Заміна передніх гальмівних колодок |
від 1 650 грн |
| Гальма |
Заміна гальмівної рідини із прокачуванням |
від 975 грн |
| Гальма |
Заміна переднього/заднього супорта |
від 3 300 грн |
| Ходова |
Заміна підшипника маточини |
від 950 грн |
| Рульове |
Заміна рульової рейки (робота без вартості рейки) |
від 1 900 грн |
| Рульове |
Заміна кермового наконечника |
від 830 грн |
| Електрика |
Заміна/ремонт генератора |
від 1 650 / 3 000 грн |
| Електрика |
Заміна/ремонт стартера |
від 1 950 / 3 000 грн |
| КПП |
Заміна олії АКПП/МКПП/CVT |
від 1 650 грн |
| КПП |
Ремонт коробки передач |
від 9 000 грн |
Примітка: Привід ГРМ кардинально відрізняється. На Lancer IX (4G13/4G18) стоїть ремінь (суворий регламент 90 тис. км). На Lancer X (4A/4B) — ланцюг ГРМ, який контролюють витяжкою. Варіатор JATCO JF011E (на Lancer X 1.8 та 2.0) діагностується окремо, рекомендуємо міняти в ньому олію раз на 50-60 тис. км.
Особливості обслуговування Mitsubishi Lancer
Lancer IX – замок запалювання, ремінь ГРМ, 4-ст. АКПП
“Дев’ятка” – машина міцна, але вік бере своє. На моторах 4G13 і 4G18 урвище ременя ГРМ веде до капітального ремонту, тому інтервал в 90 000 км порушувати не можна (впливає на те, яка на ремонт двигуна митсубиси лансер 9 ціна буде в результаті). Найдратівливіша типова хвороба – заклинює замок запалювання. Ключ перестає повертатись або пропадає контакт. Ми розуміємо механізм і вирішуємо за місцем: відновлюємо контактну групу або міняємо вузол. Стара 4-ступінчаста АКПП F4A4B (INVECS-II) надійна, але після 200 тисяч км часто проситься на перебирання. Нову коробку купувати невигідно, тому ми пропонуємо оптимум: капремонт вашого агрегату чи пошук живого контракту.
Lancer X – варіатор JATCO та регулювання клапанів
Ремонт mitsubishi lancer x — це перш за все робота з сучасними агрегатами. На версіях 1.8 (4B10) та 2.0 (4B11) стоїть варіатор JATCO JF011E. Так само працює на соплатформних моделях, тому наш сервіс Mitsubishi Outlander і сервіс Mitsubishi ASX знає цю коробку до гвинтика. Зношування редукційного клапана, проблеми з гідроблоком, перегрів – класичні болячки. Якщо коробка смикається або видає помилку Slow Down, відкладати ремонт варіатора митсубиси лансер 10 не можна. Ми змінюємо ATF, чистимо гідроблок і ставимо додаткові. радіатор охолодження. Ще один нюанс “десятки”: на моторах 4B10 і 4B11 немає гідрокомпенсаторів. Завод потребує регулювання клапанів кожні 90 000 км пробігу.
Рульова рейка – часта біль обох поколінь
Стук на бруківці, люфт керма чи підтікання рідини ГУР? Це керманична рейка — наскрізна болячка і дев’ятого, і десятого поколінь. У кластері звернень мітсубісі лансер 10 рульова рейка ремонт зустрічається так само часто, як запити по ходовій. Ми проводимо дефектування: якщо вал не виїдено корозією в раковини, відновлюємо рейку із заміною сальників та втулок.
Запис на сервіс Mitsubishi Lancer у Києві
Заклинив ключ запалення, з’явилися ривки у варіаторі або настав час зробити то міцубісі лансер 10? Приїжджайте на адресу: Київ, вул. Гетьмана Скоропадського, 63. Оглядаємо машину в день звернення, не нав’язуємо заміну того, що можна відремонтувати, а після передачі авто майстру організуємо безкоштовний трансфер містом.
