Завод-изготовитель требует делать то mitsubishi lancer каждые 15 000 км. Но для возрастных «девяток» мы рекомендуем сократить интервал замены масла до 10 000 км — это спасает мотор от масляного голодания.
Регламент планового обслуживания:
| Пробег (км) |
Что меняется |
Особенности |
| 15 000 |
Моторное масло, масляный фильтр |
— |
| 30 000 |
+ воздушный + салонный фильтр |
На Lancer X с CVT — проверка состояния масла вариатора |
| 60 000 |
+ свечи зажигания, тормозная жидкость |
— |
| 90 000 |
Антифриз. На Lancer IX — замена ремня ГРМ с роликами. На Lancer X — регулировка клапанов (4B10/4B11) |
Обязательная замена масла CVT на Lancer X |
| 120 000 |
+ помпа, ремни навесного, опоры |
На Lancer IX — ревизия 4-ст. АКПП |
| 150 000 |
Расширенный пакет, замена масла АКПП |
На Lancer X — контроль гидроблока CVT |
Цены на популярные работы:
| Группа |
Услуга |
Цена |
| ТО |
Замена моторного масла + фильтр |
от 1 050 грн |
| ТО |
Замена воздушного фильтра |
от 450 грн |
| ТО |
Замена антифриза |
от 1 510 грн |
| Диагностика |
Компьютерная диагностика |
от 900 грн |
| Диагностика |
Диагностика ДВС |
от 1 800 грн |
| Двигатель |
Ремонт ГБЦ |
от 9 000 грн |
| Двигатель |
Замена помпы |
от 1 950 грн |
| Двигатель |
Замена опор двигателя |
от 825 грн |
| ГРМ (Lancer IX) |
Замена ремня ГРМ + ролики |
от 5 775 грн |
| Подвеска |
Замена переднего амортизатора |
от 2 475 грн |
| Подвеска |
Замена сайлентблоков переднего рычага |
от 3 300 грн |
| Тормоза |
Замена передних тормозных колодок |
от 1 650 грн |
| Тормоза |
Замена тормозной жидкости с прокачкой |
от 975 грн |
| Тормоза |
Замена переднего/заднего суппорта |
от 3 300 грн |
| Ходовая |
Замена подшипника ступицы |
от 950 грн |
| Рулевое |
Замена рулевой рейки (работа без стоимости рейки) |
от 1 900 грн |
| Рулевое |
Замена рулевого наконечника |
от 830 грн |
| Электрика |
Замена/ремонт генератора |
от 1 650 / 3 000 грн |
| Электрика |
Замена/ремонт стартера |
от 1 950 / 3 000 грн |
| КПП |
Замена масла АКПП/МКПП/CVT |
от 1 650 грн |
| КПП |
Ремонт коробки передач |
от 9 000 грн |
Примечание: Привод ГРМ кардинально отличается. На Lancer IX (4G13/4G18) стоит ремень (строгий регламент 90 тыс. км). На Lancer X (4A/4B) — цепь ГРМ, которую контролируют по вытяжке. Вариатор JATCO JF011E (на Lancer X 1.8 и 2.0) диагностируется отдельно, рекомендуем менять в нём масло раз в 50-60 тыс. км.
Особенности обслуживания Mitsubishi Lancer
Lancer IX — замок зажигания, ремень ГРМ, 4-ст. АКПП
«Девятка» — машина крепкая, но возраст берёт своё. На моторах 4G13 и 4G18 обрыв ремня ГРМ ведёт к капитальному ремонту, поэтому интервал в 90 000 км нарушать нельзя (влияет на то, какая на ремонт двигателя митсубиси лансер 9 цена будет в итоге). Самая раздражающая типовая болезнь — заклинивающий замок зажигания. Ключ перестаёт поворачиваться или пропадает контакт. Мы разбираем механизм и решаем по месту: восстанавливаем контактную группу или меняем узел. Старая 4-ступенчатая АКПП F4A4B (INVECS-II) надёжна, но после 200 тысяч км часто просится на переборку. Новую коробку покупать невыгодно, поэтому мы предлагаем оптимум: капремонт вашего агрегата или поиск живого контракта.
Lancer X — вариатор JATCO и регулировка клапанов
Ремонт mitsubishi lancer x — это, в первую очередь, работа с современными агрегатами. На версиях 1.8 (4B10) и 2.0 (4B11) стоит вариатор JATCO JF011E. Точно такой же трудится на соплатформенных моделях, поэтому наш сервис Mitsubishi Outlander и сервис Mitsubishi ASX знает эту коробку до винтика. Износ редукционного клапана, проблемы с гидроблоком, перегрев — классические болячки. Если коробка дёргается или выдаёт ошибку Slow Down, откладывать ремонт вариатора митсубиси лансер 10 нельзя. Мы меняем ATF, чистим гидроблок и ставим доп. радиатор охлаждения. Ещё один нюанс «десятки»: на моторах 4B10 и 4B11 нет гидрокомпенсаторов. Завод требует проводить регулировку клапанов каждые 90 000 км пробега.
Рулевая рейка — частая боль обоих поколений
Стук на брусчатке, люфт руля или подтекание жидкости ГУР? Это рулевая рейка — сквозная болячка и девятого, и десятого поколений. В кластере обращений митсубиси лансер 10 рулевая рейка ремонт встречается так же часто, как запросы по ходовой. Мы проводим дефектовку: если вал не изъеден коррозией в раковины, восстанавливаем рейку с заменой сальников и втулок.
Запись на сервис Mitsubishi Lancer в Киеве
Заклинил ключ зажигания, появились рывки в вариаторе или подошло время сделать то мицубиси лансер 10? Приезжайте по адресу: Киев, ул. Гетьмана Скоропадського, 63. Осматриваем машину в день обращения, не навязываем замену того, что можно отремонтировать, а после передачи авто мастеру — организуем бесплатный трансфер по городу.