Коленвал двигателя соединяется с трансмиссией не напрямую, а с помощью специального узла – сцепления. Узел передает крутящий момент на колеса, за счет чего автомобиль плавно трогается и тормозит. Когда основные компоненты узла полностью изнашиваются, производится замена сцепления на новый механизм. Состоит он деталей, выполняющих определенные функции. К ним относится маховик, диски, пружины, подшипник, цилиндр гидропривода.
При нажатии на педаль сцепление срабатывает в такой последовательности:
- Тормозная жидкость передает усилие на гидроцилиндр, воздействующий на вилку.
- Вилка давит на подшипник, который воздействует на рычаги. Концы рычагов надавливают на нажимной диск.
- Рычаги перемещаются назад и освобождают диск. Это приводит к разрыву связи между валами, Крутящийся коленвал не воздействует на шестеренки КП.
- Если нужно начать движение, педаль постепенно отпускают. Подшипник освобождает рычаги, которые надавливают на диск, а он – прижимается к маховику. В результате – машина плавно трогается с места.
- При переключении скоростей цикл повторяется.
Механизм является достаточно надежным, он редко выходит из строя даже на бюджетных моделях. Но в случае неисправности требует незамедлительного ремонта.
Когда необходимо менять сцепление на авто
Чтобы вовремя заметить неполадки и заменить узел, водителю нужно контролировать работу КПП. К основным признакам неисправности механизма сцепления относится:
- Появление запаха гари, вибраций при нажатии на педаль.
- При переключении передач появляется посторонний шум, гудение, скрежет.
- При начале движения автомобиль дергается и едет рывками.
- Происходит самопроизвольное выключение.
- Если педаль отпустить, она не возвращается на прежнее место.
Диагностику и замену сцепления в Киеве по конкурентной стоимости предлагает наш автосервис.
Как проводится диагностика сцепления
Быстро и точно найти причину поломки поможет диагностика сцепления, которая в нашем сервисе проводится с применением передовых технологий и современного оборудования. Это гарантирует точный результат и эффективное устранение неисправностей.
Процедура диагностики выполняется в такой последовательности:
- Кожух узла осматривается для выявления признаков протечки.
- Обследуется трос привода на предмет обрыва и нарушения целостности оболочки.
- Выполняется регулировка деталей.
- Оценивается состояние и степень износа накладок ведомого диска, выжимного подшипника.
- Если нужно заменить дисковый элемент или подшипник, предварительно демонтируют коробку переключения передач.
- Проводится диагностика узла на стендовом оборудовании.
Применение стендов и высокоточных приборов позволяет получить качественные результаты для установления причин поломки и эффективного ее устранения.
Причины выхода из строя сцепления
Несмотря на надежность конструкции, узел в процессе эксплуатации может выйти из строя. Распространенными причинами поломок является:
- Максимальный износ, деформация и повреждение накладок, демпферных пружин, диска, маховика.
- Повреждение рычажного механизма привода.
- Обрыв, растягивание или заедание троса.
- Загрязнение гидропривода, шлангов и магистралей.
- Нарушение герметизации гидросистемы.
- Выход из строя цилиндра.
Кроме того, неисправность узла может возникнуть по причине загрязнения маслом накладок или заклинивание вилки выключения. Такие причины являются типичными. Но могут быть и другие. Что точно определяется в результате диагностики.
Перечень услуг замены, ремонта и диагностики сцепления
СТО ElCars производит диагностику, ремонт и замену сцепления с предоставлением официальной гарантии. У нас все услуги предоставляются под одной крышей, что ускоряет обслуживание без потери качества.
Комплексная диагностика состояния узла включает такие процедуры:
- проверку функционирования системы выжима;
- оценку состояния рычажной системы (мехпривод);
- проверку целостности системы, выявление загрязнения гидропривода;
- обследование рабочего цилиндра и дисков.
- Ремонтные работы предполагают такие мероприятия:
- входную диагностику до разборки;
- регулировочные работы;
- демонтаж и разборку узла;
- визуально-инструментальное обследование;
- дефектовка деталей;
- восстановление комплектующих;
- замена компонентов с полным износом, которые не подлежат реставрации;
- сборка, установка и тестирование механизма.
Качество проверяется на каждом этапе работ. После монтажа механизма проводится завершающее тестирование.
Популярной услугой в нашем сервисе является замена узла в комплекте, а не отдельных компонентов. Поскольку элементы механизма изнашиваются практически одинаково, целесообразно заменить его целиком.
Почему нужно обращаться в ElCars
Станция технического обслуживания Элькарс предлагает комплексный сервис по обслуживанию трансмиссии, других узлов и систем. Обратившись к нам, клиенты получают такие преимущества:
- Возможность проверить, отремонтировать или заменить узел в одном месте.
- Наличие востребованных автозапчастей и механизмов в сборе.
- Услуги опытных диагностов и мастеров.
- Конкурентные цены на ремонт сцепления и замену.
- Предоставление документальной гарантии качества.
Консультационная помощь экспертов ElCars, сопровождение персонального менеджера.
