Який ремонт системи гальм потрібний, майстер визначає за результатами діагностичного обстеження. В основному проблеми усуваються двома способами:
- Визначається та усувається причина несправності. Ремонтні роботи включають розбирання системи, огляд та заміну комплектуючих.
- Проводяться профілактичні процедури. Перевіряється рівень гальмівної рідини, регулювання підсилювача, чищення циліндрів, продування магістралей.
Щоб видалити повітря із системи, проводять прокачування. На нашій СТО така процедура проводиться швидко та за оптимальною вартістю.
У нас застосовується професійне обладнання, стенди, що забезпечує високу швидкість робіт та якісний результат. За допомогою спеціального силового методу проводиться замір сили, що виникає при натиску на педаль.
Крім того, вимірюється час, протягом якого спрацьовує механізм. В результаті обстеження майстер отримує інформацію про стан окремих елементів системи. Інерційний метод дозволяє виміряти час спрацьовування гідравлічного або пневматичного приводу, уповільнення гальмування коліс.
Для ефективного ремонту гальмівної системи авто необхідно мати точну інформацію про її стан та характер неполадок. Для цього проводиться серія перевірок та вимірів:
- товщина фрикційних накладок;
- цілісність шлангів, патрубків та з’єднань;
- розмір ходу педалі, зусилля;
- рівень гальмівної рідини;
- герметичність циліндрів;
- ефективність функціонування механізмів;
- наявність нетипових звуків та вібрацій;
- технічний стан АБС.
Завдання автомобіліста – щодня оцінювати стан гальм, якість гальмування, а з появою неполадок – одразу звертатися до автосервісу. Для підтримки системи у справному стані та запобігання серйозним поломкам слід регулярно проходити техобслуговування. В рамках регламентного ТО замінюються диски, колодки, циліндри, проводиться поточний ремонт супортів, прокачування та заміна рідини.
Дізнатися вартість ремонту гальмівної системи, профілактики та технічного обслуговування можна у менеджера. Розцінки на окремі роботи наведено у прайс-листі.